{"id":1399,"date":"2022-07-26T09:59:00","date_gmt":"2022-07-26T09:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/incargo.news\/pt\/?p=1399"},"modified":"2023-05-04T16:53:03","modified_gmt":"2023-05-04T16:53:03","slug":"grupo-latam-inicia-significativo-plan-de-conectividad-para-transporte-de-carga-entre-europa-y-america-con-mas-frecuencias-y-nuevas-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incargo.news\/pt\/grupo-latam-inicia-significativo-plan-de-conectividad-para-transporte-de-carga-entre-europa-y-america-con-mas-frecuencias-y-nuevas-rutas\/","title":{"rendered":"GRUPO LATAM LAN\u00c7A SIGNIFICATIVO PLANO DE CONECTIVIDADE PARA TRANSPORTE DE CARGA ENTRE EUROPA E AM\u00c9RICA COM MAIS FREQU\u00caNCIAS E NOVAS ROTAS"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><em>O crescimento ser\u00e1 gradual e permitir\u00e1 diversificar a oferta transatl\u00e2ntica com a implementa\u00e7\u00e3o de rotas servidas por cargueiros partindo da Europa para cidades estrat\u00e9gicas dos Estados Unidos e, estando l\u00e1, ser\u00e3o oferecidas m\u00faltiplas combina\u00e7\u00f5es de origem-destino da Europa \u00e0s Am\u00e9ricas Central e do Sul.<\/em><\/li><li><em>Com este plano, os operadores de carga do grupo LATAM aumentar\u00e3o em 160% a oferta de transporte de carga da Europa em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo pr\u00e9-pandemia (2019).<\/em><\/li><li><em>As novas rotas de carga ser\u00e3o operadas pela LATAM Cargo Col\u00f4mbia.<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><img loading=\"lazy\" width=\"602\" height=\"200\" src=\"https:\/\/lh5.googleusercontent.com\/OJwjINmdf-EY5di91gS_zUm0o6x9x4Zs91dehYfbzsvqpqW3XKI-RaUdvJj8VveAi70dUM0UPAYYFimZPr5t943tlQc_rWWO5YsElfM7QQ0ZMmSIsw8xzQQ1iDf3nPL_jqVdzyBsSVATicIQhI6eOg\"><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Julho de 2022. \u2013 <\/strong>O grupo LATAM Airlines (\u201cLATAM\u201d) anunciou a significativa oferta com a qual busca fortalecer a conectividade para o transporte de cargas entre a Europa e a Am\u00e9rica, para oferecer mais e melhores solu\u00e7\u00f5es aos seus clientes. O plano ser\u00e1 implementado gradativamente durante o segundo semestre e tem como objetivo aumentar as frequ\u00eancias, diversificar a malha transatl\u00e2ntica com rotas de avi\u00f5es cargueiros da Europa para cidades estrat\u00e9gicas dos Estados Unidos, e gerar maior conectividade com a Am\u00e9rica Central e Am\u00e9rica do Sul via Nova York e Miami.<\/p>\n\n\n\n<p>De forma concreta, os operadores de carga do grupo LATAM v\u00e3o praticamente dobrar sua capacidade entre Europa e Am\u00e9rica, passando de 7 para 13 frequ\u00eancias semanais, o que se traduz num aumento da oferta de 85% \u2013 valor que sobe para 160% quando comparado com o per\u00edodo pr\u00e9-pandemia (2019). Al\u00e9m disso, permitir\u00e3o rotas com avi\u00f5es de carga operados pela LATAM Cargo Col\u00f4mbia da Europa para os Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Especificamente, os itiner\u00e1rios s\u00e3o Amsterd\u00e3 (AMS) &#8211; Nova York (JFK) \/ Miami (MIA) &#8211; Bogot\u00e1 (BOG); Amsterd\u00e3 (AMS) &#8211; Nova York (JFK) \/ Miami (MIA) &#8211; Viracopos (VCP) &#8211; Bogot\u00e1 (BOG); e Amsterd\u00e3 (AMS) &#8211; Madri (MAD) &#8211; Nova York (JFK) \/ Miami (MIA) &#8211; Bogot\u00e1 (BOG). Cada um com duas frequ\u00eancias semanais.<\/p>\n\n\n\n<p>De Nova York, os clientes poder\u00e3o utilizar a conectividade oferecida pela rede de aeronaves de passageiros do grupo LATAM, e, de Miami, ter\u00e3o uma oferta combinada de avi\u00f5es cargueiros e de passageiros. Com mais de 30 op\u00e7\u00f5es, o grupo de operadores LATAM se tornar\u00e1 o operador com maior n\u00famero de propostas ao agregar as origens-destinos da Europa \u00e0 Am\u00e9rica Central e Am\u00e9rica do Sul, privilegiando o transporte de produtos farmac\u00eauticos, autope\u00e7as e carga geral, entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p>Por outro lado, a LATAM reafirma seu compromisso de conectar a Europa com o Brasil via Miami, aumentando sua oferta para S\u00e3o Paulo, que totaliza 9 frequ\u00eancias semanais operadas pela LATAM Cargo Col\u00f4mbia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO crescimento da malha de transporte de cargas, complementado pelas melhorias nos sistemas por meio do CROAMIS, e a implementa\u00e7\u00e3o dos novos canais de distribui\u00e7\u00e3o onde a capacidade \u00e9 disponibilizada refletem o compromisso da LATAM e de suas filiais de cargas em entregar mais e melhores alternativas aos clientes, e ser a solu\u00e7\u00e3o de excel\u00eancia que os clientes precisam para conectar o mundo com a Am\u00e9rica do Sul\u201d, <strong>comentou Andr\u00e9s Bianchi, CEO da LATAM Cargo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A nova oferta \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 flexibilidade conquistada com o crescimento da frota das filiais de carga da LATAM, somada \u00e0 versatilidade do B767F, que permite operar v\u00e1rios tipos de rotas, al\u00e9m de otimizar a conectividade no centro de conex\u00e3o de Miami. At\u00e9 o momento, os operadores de carga do grupo LATAM contam com 14 aeronaves cargueiras e planejam encerrar o ano com 16.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O crescimento ser\u00e1 gradual e permitir\u00e1 diversificar a oferta transatl\u00e2ntica com a implementa\u00e7\u00e3o de rotas servidas por cargueiros partindo da Europa para cidades estrat\u00e9gicas dos Estados Unidos e, estando l\u00e1, ser\u00e3o oferecidas m\u00faltiplas combina\u00e7\u00f5es de origem-destino da Europa \u00e0s Am\u00e9ricas Central e do Sul. 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