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<\/a><\/p>\nApenas dois meses ap\u00f3s o comunicado de abertura de voos diretos com frota 767F desde Madrid e Bruxelas para a Am\u00e9rica do Sul, a LATAM Cargo anunciou a implementa\u00e7\u00e3o de duas novas rotas non stop em avi\u00e3o de passageiro com transporte de carga para o continente europeu.<\/p>\n
Trata-se de voos desde e para Guarulhos (Brasil) com destino Lisboa (Portugal) e Munique (Alemanha) que operar\u00e3o a partir de setembro de 2018 e no primeiro semestre de 2019, respectivamente. Ambas rotas s\u00e3o parte do plano de expans\u00e3o da empresa, o qual tem como objetivo fortalecer e ampliar o alcance de sua network para entregar maior conectividade a seus clientes desde e para a Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n
\u201cManter nossa posi\u00e7\u00e3o como l\u00edder no transporte de carga a\u00e9rea desde, para e entre a Am\u00e9rica Latina nos exige estar em constante evolu\u00e7\u00e3o para sempre satisfazer as necessidades de nossos clientes. Com essa finalidade, permanentemente avaliamos alternativas que nos permitam oferecer um servi\u00e7o premium que considere uma redu\u00e7\u00e3o nos tempos de transporte da carga de nossos clientes\u201d, comenta Gabriel Oliva, Diretor Comercial EUA, Europa e \u00c1sia.<\/b><\/p>\n
O Grupo LATAM Cargo oferecer\u00e1 cinco frequ\u00eancias semanais entre Lisboa e o hub,<\/i> em Guarulhos, e prev\u00ea transportar principalmente carga de toda a Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica para a Am\u00e9rica do Sul; enquanto os voos para Munique ainda est\u00e3o sujeitos \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria. Esta rota beneficiar\u00e1 a conex\u00e3o com o polo industrial do sul da Alemanha, em especial para a carga da ind\u00fastria automobil\u00edstica. Uma vez estabelecida a frequ\u00eancia, a capital da Baviera se converter\u00e1 na segunda cidade alem\u00e3 com rota direta para a Am\u00e9rica do Sul e o nono destino no continente europeu.<\/p>\n
A LATAM Cargo conecta Miami com o norte do Chile<\/span><\/b><\/p>\n Para potencializar a conectividade do extremo norte do Chile, e de acordo com seu plano de expans\u00e3o, a LATAM Cargo incorporou a sua network uma rota direta com um cargueiro 767 com capacidade para 50 toneladas desde Miami para Antofagasta e desde Antofagasta para Santiago, com duas frequ\u00eancias semanais.<\/p>\n O Norte \u00e9 uma zona estrat\u00e9gica do pa\u00eds por sua contribui\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica baseada principalmente na minera\u00e7\u00e3o, atividade que demanda rapidez na entrega de insumos para garantir a continuidade de sua opera\u00e7\u00e3o. Este cen\u00e1rio incentivou a empresa cargueira a avaliar novas rotas nos hubs<\/i> que permitiriam diminuir os tempos de entrega.<\/p>\n \u201cUnir diretamente Miami-Antofagasta e Antofagasta-Santiago nos permite satisfazer as necessidades de nossos clientes, integrando-a \u00e0 rede da LATAM Cargo que atualmente conta com mais de 150 destinos. Com esta rota estaremos contribuindo para o desenvolvimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o\u201d, acrescenta Oliva<\/b>.<\/p>\n Iquique tamb\u00e9m se destaca como uma das cidades favorecidas. Localizada 400 km ao norte de Antofagasta conta com uma zona franca que necessita produtos provenientes do exterior, e, sendo assim, a conex\u00e3o com Miami permitir\u00e1 o abastecimento de produtos eletr\u00f4nicos em menor tempo. No total, entre as novas rotas se projeta trasladar 40 toneladas semanais, \u00e0s ter\u00e7as-feiras e s\u00e1bados.<\/p>\n \u201cSomos a empresa de transporte de carga a\u00e9rea com maior conectividade, unimos a Am\u00e9rica Latina com o mundo e seguiremos fortalecendo nossa rede em benef\u00edcio de nossos clientes\u201d, afirma o Diretor Comercial EUA, Europa e \u00c1sia.<\/b><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apenas dois meses ap\u00f3s o comunicado de abertura de voos diretos com frota 767F desde Madrid e Bruxelas para a Am\u00e9rica do Sul, a LATAM Cargo anunciou a implementa\u00e7\u00e3o de duas novas rotas non stop em avi\u00e3o de passageiro com transporte de carga para o continente europeu. Trata-se de voos desde e para Guarulhos […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[49,28,48,47,50],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1030"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1030"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1033,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1030\/revisions\/1033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}