{"id":2481,"date":"2025-04-11T16:12:00","date_gmt":"2025-04-11T16:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/incargo.news\/es\/?p=2481"},"modified":"2025-06-16T16:17:21","modified_gmt":"2025-06-16T16:17:21","slug":"grupo-latam-reporta-un-crecimiento-del-40-en-el-transporte-de-productos-farmaceuticos-entre-europa-y-brasil-en-el-primer-trimestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incargo.news\/es\/grupo-latam-reporta-un-crecimiento-del-40-en-el-transporte-de-productos-farmaceuticos-entre-europa-y-brasil-en-el-primer-trimestre-de-2025\/","title":{"rendered":"<strong>Grupo LATAM reporta un crecimiento del 40% en el transporte de productos farmac\u00e9uticos entre Europa y Brasil en el primer trimestre de 2025<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<ul><li>Se transportaron 860 toneladas en los primeros tres meses del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con 613 toneladas en el mismo per\u00edodo de 2024.<\/li><li>LATAM Cargo Group es actualmente el mayor operador de carga desde Europa hacia Sudam\u00e9rica.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e3o Paulo, 11 de abril de 2025<\/strong> \u2013 LATAM Cargo Group, la filial de carga del grupo LATAM, report\u00f3 un incremento del 40% en el volumen de productos farmac\u00e9uticos transportados desde Europa a Brasil entre enero y marzo de 2025, en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2024. Un total de 860 toneladas de carga farmac\u00e9utica fueron transportadas en el primer trimestre de este a\u00f1o, frente a las 613 toneladas del mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Los aeropuertos de Guarulhos (S\u00e3o Paulo), Curitiba (Paran\u00e1) y Viracopos (Campinas) lideran el ranking de destinos receptores de este tipo de carga en Brasil, originaria principalmente de Frankfurt (Alemania), Copenhague (Dinamarca) y Bruselas (B\u00e9lgica).<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Jorge Carretero, Gerente de Ventas de LATAM Airlines Group en Europa, \u201ceste crecimiento reafirma el compromiso de LATAM de acercar los negocios y agilizar el transporte de carga entre el mercado europeo y Brasil. Seguiremos trabajando diligentemente para contribuir al suministro de productos farmac\u00e9uticos para la poblaci\u00f3n brasile\u00f1a\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy en d\u00eda, las filiales de carga del grupo LATAM se consolidan como l\u00edderes en el transporte farmac\u00e9utico gracias a su producto especializado Pharma, sus instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n para la manipulaci\u00f3n y la flexibilidad para ofrecer vuelos personalizados a destinos espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>Cadena de Fr\u00edo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>LATAM ha realizado importantes inversiones en <strong>control de calidad<\/strong> y mejora continua, monitoreando de cerca sus procesos de cadena de fr\u00edo mediante el uso de <strong>dispositivos de seguimiento<\/strong> propios. Al aprovechar estos datos, la aerol\u00ednea ha podido identificar posibles puntos d\u00e9biles en la cadena de fr\u00edo e implementar r\u00e1pidamente acciones correctivas y mejores pr\u00e1cticas para garantizar la <strong>integridad y seguridad<\/strong> de los env\u00edos farmac\u00e9uticos. Esto ha permitido al grupo LATAM expandir su red PHARMA en un <strong>50%<\/strong> en los \u00faltimos a\u00f1os, con un aumento de casi el <strong>40%<\/strong> en los kilos de productos farmac\u00e9uticos transportados desde Europa en comparaci\u00f3n con 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, LATAM Cargo Group recibi\u00f3 recientemente su <strong>recertificaci\u00f3n CEIV Pharma<\/strong> de parte del Centro de Excelencia para Validadores Independientes (CEIV) de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA). La compa\u00f1\u00eda fue la primera aerol\u00ednea en las Am\u00e9ricas en obtener esta certificaci\u00f3n en 2017, lo que refuerza su compromiso de mantener los <strong>m\u00e1s altos est\u00e1ndares<\/strong> en el transporte farmac\u00e9utico, asegurando la mejora continua y una s\u00f3lida estructura operativa para la manipulaci\u00f3n y gesti\u00f3n de carga.<\/p>\n\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXd7J0yQ5zYGLNq5i1szes5yZvJrJr_gBoiHrEj9h6NT1OXSyT-gJkoKXVzLpz_FlX3RtOju0qd3RERcQ4C80cC3ik73_RgrZ_RabUB_wSoBAfzZb9Cu3Z25cIfpBBUoSNU92Jlu?key=R-kJBOuFAD5sf1ynZlXUAjHd\" width=\"602\" height=\"401\"><\/p>\n\n\n\n<p>LATAM Cargo Group es actualmente el mayor operador de carga desde Europa hacia Sudam\u00e9rica. (Cr\u00e9dito: LATAM)<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>LATAM Invierte en Brasil<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>LATAM ha realizado varias inversiones en Brasil, abarcando tanto sus operaciones de carga nacionales como internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre ellas, en julio de 2024, la compa\u00f1\u00eda comenz\u00f3 a transportar carga en las bodegas de las aeronaves de pasajeros que operan vuelos hacia\/desde el aeropuerto de Vit\u00f3ria da Conquista (VDC) en Bah\u00eda, convirti\u00e9ndolo en el cuarto aeropuerto del estado con operaciones de carga de LATAM, despu\u00e9s de Salvador, Ilh\u00e9us y Porto Seguro. Adem\u00e1s, ampli\u00f3 su capacidad operativa en un 50% con un nuevo almac\u00e9n en el aeropuerto de Guarulhos en S\u00e3o Paulo para acomodar el crecimiento de sus operaciones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Atento a los cambios y demandas del mercado, que buscan cada vez m\u00e1s una log\u00edstica \u00e1gil y segura en un pa\u00eds de tama\u00f1o continental como Brasil, LATAM Cargo Brasil anunci\u00f3 el mes pasado una <strong>alianza con Amazon<\/strong> para la entrega de productos en once estados de tres regiones brasile\u00f1as (Norte, Noreste y Centro-Oeste), <strong>reduciendo los tiempos de env\u00edo<\/strong> para los paquetes de Amazon Brasil a tan solo dos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>En el mercado internacional, desde finales de 2023, el grupo LATAM ha lanzado tres nuevas rutas de carga a Brasil: Miami-S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (comenz\u00f3 con 2 y ahora opera 3 vuelos semanales); Miami-Bras\u00edlia (2 vuelos semanales); y \u00c1msterdam-Curitiba (2 vuelos semanales). Tambi\u00e9n aument\u00f3 la frecuencia de 2 a 3 vuelos semanales en la ruta Miami-Florian\u00f3polis, lanzada inicialmente en 2020. Tambi\u00e9n en 2024, inici\u00f3 una nueva ruta de carga entre Europa y Florian\u00f3polis con dos vuelos semanales, facilitando el transporte de carga internacional entre Europa y el estado de Santa Catarina.<\/p>\n\n\n\n<p>Para este a\u00f1o, el grupo LATAM pronostica un crecimiento de hasta el 4% en su capacidad medida en ATK (Toneladas Kil\u00f3metro Disponibles) y hasta el 8% en su oferta de asientos nacionales medida en ASK (Asientos Kil\u00f3metro Disponibles) en Brasil. Esto tambi\u00e9n refleja un aumento en la capacidad para transportar carga en las bodegas de las aeronaves de pasajeros que operan en el mercado nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se transportaron 860 toneladas en los primeros tres meses del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con 613 toneladas en el mismo per\u00edodo de 2024. 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