{"id":2418,"date":"2023-11-06T13:02:00","date_gmt":"2023-11-06T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/incargo.news\/es\/?p=2418"},"modified":"2023-12-28T13:10:40","modified_gmt":"2023-12-28T13:10:40","slug":"grupo-latam-recibe-su-avion-de-carga-numero-19-y-aumenta-en-mas-de-un-70-su-capacidad-carguera-respecto-a-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incargo.news\/es\/grupo-latam-recibe-su-avion-de-carga-numero-19-y-aumenta-en-mas-de-un-70-su-capacidad-carguera-respecto-a-2019\/","title":{"rendered":"Grupo LATAM recibe su avi\u00f3n de carga n\u00famero 19, y aumenta en m\u00e1s de un 70% su capacidad carguera respecto a 2019"},"content":{"rendered":"\n<ul><li>El plan de crecimiento de los operadores de carga del grupo LATAM anunciado en 2021 consisti\u00f3 en\u00a0 la adici\u00f3n de ocho aviones B767 de pasajeros convertidos a aviones de carga.<\/li><li>Con esta \u00faltima incorporaci\u00f3n el grupo refuerza su compromiso con la regi\u00f3n, consolidando su posici\u00f3n como el grupo de aerol\u00edneas de carga m\u00e1s grande de Sudam\u00e9rica.<\/li><li>En el corto plazo, el carguero se centrar\u00e1 en proporcionar capacidad adicional durante las temporadas altas de exportaci\u00f3n de frutas en Chile y de flores en Colombia y Ecuador. Posteriormente, se enfocar\u00e1 en fortalecer las operaciones de largo alcance desde Europa y Norteam\u00e9rica hacia Sudam\u00e9rica.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/2N-3S7yAIAwmMkr7Ssb9xQ-k_RRCuDHEoxc7Rq3BdiYOjV7rOHZ0MMTguDi4A2nj9TcvDZyBUgVSr9qcEKrSnJBeRMB294gCqk-wt2feEIn8OHujOkaRUCyyCu9uSuJq75oB0fTeZFupmJemYbDV4OI\" width=\"575\" height=\"420\"><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>14 de noviembre 2023 &#8211; <\/strong>Los operadores del grupo LATAM Cargo (en adelante \u201cLATAM Cargo\u201d)<strong> <\/strong>recibieron su tercer Boeing 767 BCF del a\u00f1o, completando su plan de crecimiento de flota, al totalizar conjuntamente 19 aviones cargueros. El hito refuerza su posici\u00f3n como el grupo de aerol\u00edneas de carga m\u00e1s grande de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p>El plan de crecimiento de la flota carguera anunciado en 2021 por el grupo LATAM, concret\u00f3 la suma de ocho aviones convertidos de pasajeros a carga, lo que se tradujo en un crecimiento de m\u00e1s del 70% en la capacidad carguera en comparaci\u00f3n a la existente previo a la pandemia. LATAM Cargo expandi\u00f3 su flota de forma homog\u00e9nea con el Boeing 767-300 BCF, al ser \u00e9sta la aeronave id\u00f3nea para operar en la regi\u00f3n gracias a su eficiencia, versatilidad y tama\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La llegada de este avi\u00f3n refleja tanto el compromiso con los clientes como el foco en mantener una operaci\u00f3n sostenible en el largo plazo. Este plan de crecimiento se estructur\u00f3 de manera conjunta, pensando en conectar a las industrias de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n de la regi\u00f3n a trav\u00e9s de una oferta amplia y confiable. Al mismo tiempo, se consider\u00f3 la volatilidad propia de la carga a\u00e9rea y por ello lo centramos en la eficiencia, diversificaci\u00f3n y la flexibilidad. Si bien la industria atraviesa por momentos complicados, estamos contentos de tener acceso a este nuevo avi\u00f3n para poder aprovechar las oportunidades en el territorio \u201d, comenta Gudny Genskowsky, Senior VP de Network y Alianzas de Carga en LATAM.<\/p>\n\n\n\n<p>En el corto plazo, la nueva aeronave de carga fortalecer\u00e1 las exportaciones de cerezas desde Chile en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o, y aumentar\u00e1 la capacidad disponible para los mercados de Colombia y Ecuador durante la temporada de flores de San Valent\u00edn. Posteriormente, permitir\u00e1 al grupo expandir sus operaciones de largo alcance desde Norteam\u00e9rica y Europa hacia Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, el grupo LATAM cuenta con 321 aviones, 58 de pasajeros Boeing (modelos 767, 777 y 787) y 245 aeronaves Airbus (modelos A319, A320, A320neo, A321 y A321neo), a lo que se suma una flota conjunta de 19 aviones 767 cargueros de las filiales cargueras, LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan de crecimiento de los operadores de carga del grupo LATAM anunciado en 2021 consisti\u00f3 en\u00a0 la adici\u00f3n de ocho aviones B767 de pasajeros convertidos a aviones de carga. 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