{"id":2396,"date":"2023-05-15T08:10:00","date_gmt":"2023-05-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/incargo.news\/es\/?p=2396"},"modified":"2023-07-12T20:20:05","modified_gmt":"2023-07-12T20:20:05","slug":"latam-cargo-transporto-cerca-de-20-mil-toneladas-de-flores-durante-la-temporada-del-dia-de-la-madre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incargo.news\/es\/latam-cargo-transporto-cerca-de-20-mil-toneladas-de-flores-durante-la-temporada-del-dia-de-la-madre\/","title":{"rendered":"LATAM Cargo transport\u00f3 cerca de 20 mil toneladas de flores durante la temporada del D\u00eda de la Madre"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><em>La filial de carga se prepar\u00f3 para ofrecer a sus clientes m\u00e1s de 115 frecuencias semanales, aumentando un 120% respecto a la operaci\u00f3n regular a Norteam\u00e9rica, permitiendo as\u00ed abastecer a dicho mercado y a Europa de flores como rosas, claveles y crisantemos.<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>15 de mayo, 2023.<\/strong> &#8211; Con positivos resultados y un crecimiento del 21% en comparaci\u00f3n al a\u00f1o anterior, LATAM Cargo cierra la temporada del D\u00eda de la Madre, periodo comprendido desde el 17 de Abril al 07 de Mayo, transportando alrededor de 20.000 toneladas de flores desde Ecuador y Colombia para celebrar a todas las mam\u00e1s en su d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El D\u00eda de la Madre es una de las fechas m\u00e1s relevantes para la industria de carga a\u00e9rea en conjunto con San Valentin debido a la alta demanda de flores, por esto es que la filial de carga se prepar\u00f3 para ofrecer a sus clientes m\u00e1s de 115 frecuencias semanales, aumentando un 120% respecto a la operaci\u00f3n regular a Norteam\u00e9rica, permitiendo as\u00ed entregar la capacidad necesaria para abastecer a Norteam\u00e9rica y Europa de flores como rosas, claveles y crisantemos, para la celebraci\u00f3n de este d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCada a\u00f1o tenemos el desaf\u00edo de seguir super\u00e1ndonos y aumentar significativamente nuestra oferta de vuelos para suplir las necesidades de nuestros clientes durante esta fecha. En marzo tuvimos la llegada de un nuevo avi\u00f3n carguero como parte de nuestro plan de crecimiento que nos permiti\u00f3 ofrecer una mayor capacidad durante esta temporada de madres, y as\u00ed sobrepasar el mill\u00f3n de cajas de flores transportadas. Seguiremos trabajando para seguir acercando las flores a su destino final y continuar contribuyendo al desarrollo del sector floricultor\u201d, comenta Claudio Torres, Director Comercial Internacional de Sudam\u00e9rica de LATAM Cargo.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, LATAM Cargo increment\u00f3 en un 23% las frecuencias de vuelos ofrecidas a sus clientes para esta fecha, en comparaci\u00f3n con la misma temporada en 2022. Esta ampliaci\u00f3n en sus operaciones a\u00e9reas en parte permiti\u00f3 aumentar la entrega de las flores, brindando a los clientes una mayor capacidad para sus env\u00edos.<\/p>\n\n\n\n<p>Colombia y Ecuador contin\u00faan siendo los principales pa\u00edses exportadores de flores que permiten que a\u00f1o a a\u00f1o millones de mam\u00e1s puedan disfrutar de la frescura de este producto en su d\u00eda. En el caso de Colombia, fueron m\u00e1s de 12.000 toneladas de flores que se transportaron desde Bogot\u00e1 y Medell\u00edn, cifra que refleja un crecimiento de un 14% respecto a la temporada del a\u00f1o anterior. Por otro lado, en el caso de Ecuador, el n\u00famero de vuelos aument\u00f3 en un 32% respecto a la misma festividad en 2022, lo que permiti\u00f3 mover m\u00e1s de 7.800 toneladas de&nbsp; flores a destinos como Miami, Los \u00c1ngeles y Amsterdam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La filial de carga se prepar\u00f3 para ofrecer a sus clientes m\u00e1s de 115 frecuencias semanales, aumentando un 120% respecto a la operaci\u00f3n regular a Norteam\u00e9rica, permitiendo as\u00ed abastecer a dicho mercado y a Europa de flores como rosas, claveles y crisantemos. 15 de mayo, 2023. &#8211; Con positivos resultados y un crecimiento del 21% [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,38],"tags":[228,229,90],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2396"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2398,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2396\/revisions\/2398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}