{"id":1995,"date":"2020-05-04T22:45:49","date_gmt":"2020-05-04T22:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/incargo.news\/es\/?p=1995"},"modified":"2020-05-04T22:49:56","modified_gmt":"2020-05-04T22:49:56","slug":"grupo-latam-cargo-reconfigura-primer-b777-300er-para-transportar-insumos-medicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incargo.news\/es\/grupo-latam-cargo-reconfigura-primer-b777-300er-para-transportar-insumos-medicos\/","title":{"rendered":"GRUPO LATAM CARGO RECONFIGURA PRIMER B777-300ER PARA TRANSPORTAR INSUMOS M\u00c9DICOS"},"content":{"rendered":"<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\" role=\"presentation\"><em>La remoci\u00f3n temporal de asientos en la cabina aumentar\u00e1 la capacidad de este modelo en un 20%.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\"><em>La aeronave ser\u00e1 utilizada en la nueva ruta al continente asi\u00e1tico, habilitada con el fin de transportar insumos m\u00e9dicos hacia Am\u00e9rica Latina.<\/em><\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\" role=\"presentation\"><em>El proyecto es parte de los esfuerzos de la compa\u00f1\u00eda por mitigar los efectos de la restricci\u00f3n de oferta belly.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Abril, 2020.-<\/strong> Tras tres d\u00edas de intenso trabajo en el Centro de Mantenimiento en Sao Paulo, Brasil, el Grupo LATAM Cargo anunci\u00f3 la reconfiguraci\u00f3n temporal de la primera cabina Economy de un Boeing 777-300ER, a la cual se le retiraron asientos de pasajeros para aumentar en un 20% su capacidad de transporte de carga.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">La transformaci\u00f3n es parte de la estrategia actual de la compa\u00f1\u00eda que busca mitigar los efectos de la restricci\u00f3n de oferta belly al maximizar la capacidad de sus activos y optimizar sus recursos haciendo uso de aviones de pasajeros para el transporte exclusivo de carga. De ese modo, el Grupo LATAM Cargo podr\u00e1 incrementar su oferta y cumplir su objetivo final de satisfacer las necesidades de transporte que hoy presenta Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Al ser apto para rutas de largo alcance, el Grupo LATAM Cargo opt\u00f3 por modificar este modelo para concretar su nuevo desaf\u00edo: operar temporalmente hacia el continente asi\u00e1tico para ir en b\u00fasqueda de insumos m\u00e9dicos en beneficio de\u00a0 Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">\u201cLos cambios que implementamos tienen el objetivo de aumentar r\u00e1pidamente nuestra capacidad para enfrentar la restricci\u00f3n del uso de bellies y ofrecerle otras alternativas a nuestros clientes. Disponer de aviones de pasajeros para el transporte exclusivo de carga nos permite acercarnos a este objetivo y seguir apoyando a nuestros clientes en un momento cr\u00edtico para sus negocios\u201d, coment\u00f3 Andr\u00e9s Bianchi, CEO del Grupo LATAM Cargo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Equipos con altos conocimientos t\u00e9cnicos de la compa\u00f1\u00eda participaron en este complejo proyecto, incluyendo \u00e1reas de Mantenimiento, Ingenier\u00eda, Operaciones de vuelo, Mantenimiento de cabina, DCO, Operaciones de carga, entre otras. Tras recibir la autorizaci\u00f3n de las autoridades competentes dichos equipos comenzaron la modificaci\u00f3n.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">\u201cAgradezco profundamente el compromiso, diligencia y esfuerzo de los equipos que participaron de este proyecto en un momento cr\u00edtico para la industria. Es gracias a ellos que logramos cumplir nuestro rol en la cadena de suministro y atender en tiempo y forma las necesidades de los pa\u00edses donde operamos y de nuestros clientes\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Bianchi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La remoci\u00f3n temporal de asientos en la cabina aumentar\u00e1 la capacidad de este modelo en un 20%, con el fin de transportar insumos m\u00e9dicos desde China hacia Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,11],"tags":[180,66,173,172,112],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1995"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1995"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1997,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1995\/revisions\/1997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}