{"id":1124,"date":"2015-01-22T18:26:25","date_gmt":"2015-01-22T18:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/incargo.news\/es\/?p=1124"},"modified":"2015-01-22T19:24:46","modified_gmt":"2015-01-22T19:24:46","slug":"descontaminando-isla-de-pascua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incargo.news\/es\/descontaminando-isla-de-pascua\/","title":{"rendered":"Descontaminando Isla de Pascua"},"content":{"rendered":"<p>Ubicada en la mitad del oc\u00e9ano Pac\u00edfico sur, Isla de Pascua es uno de los lugares habitados m\u00e1s aislados del mundo. M\u00e1s de 3.500 km la separan de Chile continental y sus habitantes viven en un ecosistema complejo, \u00fanico y fr\u00e1gil, visitado a\u00f1o a a\u00f1o por miles de turistas, lo que hace muy dif\u00edcil la tarea del tratamiento de los residuos.<\/p>\n<p>En agosto de 2014 <strong>LAN CARGO<\/strong> firm\u00f3 un compromiso con la Municipalidad de Isla de Pascua para trabajar en conjunto en la dif\u00edcil misi\u00f3n de transportar al continente los fardos de cart\u00f3n que se encontraban acopiados en la Isla. Este transporte se realiz\u00f3 de manera gratuita, ayudando a conservar el medio ambiente y la historia, que hacen de la isla chilena ubicada en Ocean\u00eda un Patrimonio de la UNESCO.<\/p>\n<p>La traves\u00eda comenz\u00f3 en la planta de reciclaje de Rapa Nui, continuando en el Aeropuerto Mataveri, lugar en el que los fardos fueron embarcados por <strong>LAN CARGO<\/strong> para finalmente llegar a Santiago y ser retirados por una empresa de reciclaje.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ubicada en la mitad del oc\u00e9ano Pac\u00edfico sur, Isla de Pascua es uno de los lugares habitados m\u00e1s aislados del mundo. M\u00e1s de 3.500 km la separan de Chile continental y sus habitantes viven en un ecosistema complejo, \u00fanico y fr\u00e1gil, visitado a\u00f1o a a\u00f1o por miles de turistas, lo que hace muy dif\u00edcil la tarea del tratamiento de los residuos.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1124"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1152,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124\/revisions\/1152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incargo.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}